車(chē)展我相信大部分人都去過(guò)，但是車(chē)展不單單只有像平時(shí)看到的一樣，車(chē)展展具可以分為：靜態(tài)展車(chē)，動(dòng)態(tài)展車(chē)，智能座艙，局部模型，解刨車(chē)模型，底盤(pán)車(chē)模型，透明展車(chē)，還有其他各類(lèi)零部件。

深圳工業(yè)人手板模型同可供展車(chē)制作，汽車(chē)泡沫草模、代木、油泥、半倉(cāng)模型和白皮車(chē)身個(gè)性化定制、ABS內(nèi)外飾樣件試制等。

下面就給大家分別講一下這些展車(chē)在國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的就是靜態(tài)展車(chē)。

靜態(tài)展車(chē)：

靜態(tài)展車(chē)個(gè)人感覺(jué)比較死板比較固化，沒(méi)有讓購(gòu)車(chē)者第一時(shí)間感受到車(chē)子的性能。只能欣賞外觀(guān)，了解一些參數(shù)，不過(guò)經(jīng)常會(huì)有一些天馬行空的概念車(chē)，這個(gè)還是比較有意思的，概念車(chē)比較酷炫，像極了電影里面的特效車(chē)

動(dòng)態(tài)展車(chē)：

就跟它的名字一樣，動(dòng)態(tài)展車(chē)，它是可以動(dòng)的，可以進(jìn)行一個(gè)低速行駛，買(mǎi)車(chē)的人和體驗(yàn)車(chē)的人坐在副駕駛，有專(zhuān)業(yè)的車(chē)手帶著他去體驗(yàn)這個(gè)車(chē)的性能。讓用戶(hù)更有體驗(yàn)性

智能座艙：

智能座艙是指配備了智能化和網(wǎng)聯(lián)化的車(chē)載產(chǎn)品，從而可以與人、路、車(chē)本身進(jìn)行智能交互的座艙，是人車(chē)關(guān)系從工具向伙伴演進(jìn)的重要紐帶和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

解刨車(chē)模型：

主要是進(jìn)行汽車(chē)各系統(tǒng)的原理與結(jié)構(gòu)展示，方便讓參觀(guān)者了解新技術(shù)

底盤(pán)車(chē)模型：

充分展示汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。包括汽車(chē)前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。

透明展車(chē):

做成全透明的展車(chē)就是為了展示內(nèi)部電器件，清晰的展現(xiàn)所有電器的布局。

這些汽車(chē)模型主要還是為了吸引更多的眼球，車(chē)展幫助舉辦單位創(chuàng)造影響力，提高知名度，實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)作用。車(chē)展幫助舉辦單位創(chuàng)造影響力，提高知名度，實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)作用。

油泥車(chē)模型：

傳統(tǒng)車(chē)身設(shè)計(jì)流程中，實(shí)物油泥模型制作是必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié)。在整個(gè)設(shè)計(jì)階段，要做1：5和1：1兩種不同比例的油泥模型。比例模型的作用是將所選用的效果圖立體化，一般做1~3個(gè)。做比例模型是為了體現(xiàn)和修正效果圖中未能表現(xiàn)出或尚未明確的部位，是進(jìn)一步明確車(chē)型概念的重要環(huán)節(jié)。

實(shí)體模型可以使產(chǎn)品的特征更真實(shí)化、鮮明化。在模型制作過(guò)程中可同時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)目標(biāo)、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)性方面的分析研究。在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下，可對(duì)模型進(jìn)行改進(jìn)以完善汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)代車(chē)身設(shè)計(jì)流程是一種介于傳統(tǒng)車(chē)身設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助車(chē)身設(shè)計(jì)之間的方法。

深圳工業(yè)人手板模型可制作靜態(tài)展車(chē)，動(dòng)態(tài)展車(chē)，智能座艙，局部模型，解刨車(chē)模型，底盤(pán)車(chē)模型，透明展車(chē)，汽車(chē)油泥模型，ABS內(nèi)外飾樣件還有其他各類(lèi)零部件。