01、前言

近兩年興起較多的展臺定制搭建商家和展示模型制作的廠家，使得汽車展臺搭建踴躍地出現(xiàn)于國際車展上。隨著汽車市場之間的競爭越來越大，搭建定制展臺和展臺上的模型帶汽車零部件展示需求越來越多?，F(xiàn)在包括二級汽車零部件廠家都陸續(xù)在自己廠區(qū)的辦公樓內(nèi)設計出各種不同的展臺、展示模型等，來搭載自產(chǎn)的新能源零部件。

02、新能源汽車的展臺搭建

傳統(tǒng)展臺基本以射燈為主，歸根結(jié)底，這種搭建純屬是起到一個展臺作用，就好比70-80年代農(nóng)村的臨時戲臺一般效果，戲臺和戲子兩者是沒有呼應關系的。反觀現(xiàn)代化的展臺搭建，是連同展品的用意和用途一并設計，并結(jié)合展品的獨立制作呈現(xiàn)出來。這樣的展臺搭建方案一開始就會把需要展示的產(chǎn)品和內(nèi)容一并納入到展臺的一體化設計中，使其展臺、展品、用途和產(chǎn)品的故事合為一體，如此巧妙的構(gòu)思方式，會讓最終的展示效果震撼人心。

03、展示模型的成型方法

汽車展示模型種類比較多，展示不同的零部件就必須使用不同的汽車展示模型外觀和結(jié)構(gòu)。例如常見的展示種類包括：投屏、電控、電池之類的、抑或是展示汽車局部沖壓等等，均需按照汽車廠家的不同展示要求才來定制加工模型，這種1:1模型多數(shù)采用輕質(zhì)材料、復合材料，又用數(shù)控加工的方法和人工局部拼裝的制作方式。再把需要展示的物品，展示內(nèi)容搭載到展示模型內(nèi)，進行噴涂，包覆定制后，一臺完整的智能展示模型才算完成。

04、展示智能1:1模型的定制周期

從展臺到模型一體化定制方案到工業(yè)設計，再到模型數(shù)據(jù)凍結(jié)，轉(zhuǎn)入項目部進行分析和加工各部門的分工，最后納入工程部、CNC加工部、3D打印部、硅膠復模部、沖壓鈑金部、手工打磨部、噴漆部多部門共同協(xié)議生產(chǎn)。這樣的一套生產(chǎn)順序下來，整個模型的制作周期正常情況下在20到40天左右，其中，主要還是看整個模型的難易度和具體需要展示的畫片才能準確判定一臺1:1展示模型的生產(chǎn)周期。

05、工業(yè)人的展示模型出到底特律汽車展

我們工業(yè)人的汽車展示模型長期出口至美國底特律國際汽車展，或者是在各種每兩年一屆的大型車展中，總會出現(xiàn)2到3臺1:1高級模型展車是由工業(yè)人公司承接制作的。在整個車展期間我們會有專業(yè)的售后技術人員在底特律展會上做技術服務輸出，同時，在展會上還能協(xié)助解決多家模型的維護和保潔工作。直到車展結(jié)束，我們的售后人員才會撤離展會現(xiàn)場，正是由于工業(yè)人保持高效專業(yè)的技術和無微不至的服務，所以每次都能得到底特律車展客戶的一致好評，并源源不斷地接到來自其他國家的全新展示模型訂單。