傳統(tǒng)汽車和新能源汽車,在批量汽車銷售之前,都要做汽車設(shè)計,工程研發(fā)和CNC加工手板樣件評審。設(shè)計工程開發(fā)的時候,還需要做1:1的汽車模型評審,汽車整車的模型都會呈現(xiàn)汽車的車燈這一部分。車燈就好比人的眼睛,算得上是汽車?yán)锩娴囊粋€核心中的核心,不光性能要求高,它的外觀要求這一點,都能決定一款車型的總體銷售數(shù)量。
車燈手板樣件,10天內(nèi)可交付。
CNC加工車燈手板樣件的組成
車燈一般會分為前大燈總成,前大燈會分為左右大燈和前連貫貫穿中燈。后尾左右燈和尾門貫穿燈。還有霧燈,剎車等,轉(zhuǎn)向燈,日行燈,這些點亮方式也比較多樣化,怎樣在一臺汽車上面更美觀的展示又適用和人性化。當(dāng)然創(chuàng)造是要出自高級設(shè)計師之手,更需要一家資深cnc加工的手板樣件加工商來協(xié)助完成車燈中的各種工藝,這樣才能更好的展現(xiàn)車燈的美觀和性能。
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車燈手板樣件CNC加工方式
車燈CNC加工制作看似與常規(guī)手板樣件加工方式大同小異,實際加工過程中會比普通的手板樣件難度大很多。例如:1.車燈的透明罩,一體加工成型,它在CNC數(shù)控加工的過程就有相當(dāng)大的難度,它的整體高度基本都會超過200mm以上亞克力一體成型的原材料,加工前的程式輸出和加工刀具都需要特殊設(shè)計訂制,要求極高。2.車燈里的導(dǎo)光燈條,那種導(dǎo)光燈條紋理復(fù)雜程度和光學(xué)要求,導(dǎo)光燈條紋理精度很多地方細節(jié)要求在0.01的公差標(biāo)準(zhǔn)。這種精度公差標(biāo)準(zhǔn)都需要CNC慢慢的精細加工出來。3.燈罩和導(dǎo)光條在CNC數(shù)控加工出來之后,還需要純手工進行精細打磨和拋光,在這個打磨拋光的過程稍稍不注意就會把車燈罩的型面磨偏,燈條的紋理更加精細,在這種純手工磨拋過程,基本都會用10年以上的高級師傅來完成??此坪唵蔚墓ぷ?,工件型面一但磨偏,會對車燈本身的點亮光照學(xué)有較大的影響,它的光線就會變成散花光,產(chǎn)生失真感。
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車燈手板樣件耐溫需慎重
汽車車燈的CNC加工手板樣件,對材料性能是有特別要求的,并非什么塑膠類原料都適合車燈的手板樣件制作。車燈底座,也就是安裝燈頭的那塊區(qū)域,耐溫要求極高,基本要求耐溫120度以上,72小時點亮測試。車燈手板樣件耐溫這一項,很多手板廠商都栽個大跟斗。因不耐高溫導(dǎo)致失敗,對做合格車燈手板樣件,沒有經(jīng)驗的廠商,最后做出來的車燈手板樣件在測試點亮過程,車燈直接就變形,還有溫度過高和手板材料不耐溫,最后導(dǎo)致起火的情況。
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車燈CNC加工手板樣件的點亮
車燈的手板樣件,它還能做到點亮功能,能做到與真實汽車車燈的點亮一致。光照和光學(xué)也能做到相符。車燈點亮實際是歸類于電控電子,但對于我們手板工廠來講,一套車燈從B面結(jié)構(gòu)制圖到CNC加工,車燈的多種工藝處理上色,電鍍,鐳雕,包括電控線路板,工廠的搭建功能設(shè)計與制作,我們都是成套來承接的。在深圳這座城市,最不缺的就是電子行業(yè)搭建和研發(fā)制作。
點亮車燈工裝治具
點亮車燈的保質(zhì)期
能點亮的車燈手板樣件,合成后的車燈總成,在汽車模型上,安裝完畢后,車燈的手板樣件材料基本和量產(chǎn)車燈原材料是一致的,只是在加工方式上有一定的不同,手板樣件車燈是采取的CNC數(shù)控加工,大批量生產(chǎn)的汽車車燈采用的是模型注塑,從理論上講,手板樣件的車燈只要在加工過程中不造假,它的保質(zhì)期在1到5年,基本是沒有問題的。在模型試驗和評審過程中,工業(yè)人造的cnc加工手板樣件車燈,可以盡情使用。一直保質(zhì)和保值。
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18年奔馳展車:
CNC加工車燈手板樣件的組成
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