汽車座椅快速成型

很多模型公司都沒做過汽車座椅模型，特別是新品汽車座椅開發(fā)真皮座椅。汽車座椅在制作過程中，涉及工藝廣泛，綜合技術(shù)廣。一般模型公司，如快速成型、手板公司，都不會承接這樣的訂單

工業(yè)人快速成型專注展車真皮壓花座椅

工業(yè)人汽車座椅訂單多，自然我們的技術(shù)工藝很熟練。在接到客戶的A面數(shù)據(jù)，加上客戶提出的技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)，我們工業(yè)人就能很好的完成訂單項目，保證客戶滿意。能高效率的完成訂單，得益于我們的工藝分析。工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、電控工程、面料包覆、海綿制作、骨架焊接、手工裝配等專業(yè)的部門技術(shù)人員進(jìn)行工藝分析，并由他們協(xié)同制作。

座椅制作的難點

1、汽車座椅骨架成型設(shè)計 

設(shè)計骨架結(jié)構(gòu)搭載座椅電動強力電機，內(nèi)載布線和線速開關(guān)，設(shè)計分析骨架可行性。

2、骨架快速成型        

使用設(shè)計圖紙，工程師進(jìn)行數(shù)據(jù)分解編輯、快速模具加工、骨架零件進(jìn)行沖壓、治具加工，把骨架各沖壓出的分解件放在治具上進(jìn)行組裝焊接成型、動力測試、力學(xué)測試。

3、座椅海綿墊成型

首套座椅海綿墊（座墊）基本都用塊狀海綿進(jìn)行CNC數(shù)控加工快速成型。加工過程用量規(guī)，卡片板對海綿本體的尺寸測量和控制。

4、海綿體和座椅骨架合體

海綿體內(nèi)布置鋼絲，將海綿體裝到骨架預(yù)先設(shè)計預(yù)留的位置，用鋼絲頭和塑料扎帶與骨架進(jìn)行鎖按，使海綿體能穩(wěn)固地定在骨架本體上。

5、座椅外皮層和骨架海綿體的成型

最難的制作點座椅皮層包覆，一個座椅想達(dá)到展車標(biāo)準(zhǔn)，裁剪師傅手藝至關(guān)重要，不光尺寸要量得準(zhǔn)，眼光和平時的經(jīng)驗要很獨到。一個座椅通常裁剪皮料板都會超過三次以上，合縫、合線、合本體弧度、面尾花紋、紋路齊整度等。最終包覆成型后，整個座椅還要對一個外型尺寸的驗收。在一個軟制品上確保外型尺寸也是座椅首套成型的一個難點，也是精點。

汽車真皮展車后排中空扶手

快速成型制作后排中空扶手的工藝精湛，很多汽車座椅專業(yè)人士看完快速座椅后排中空扶手都會有點吃驚，這個座椅都是軟制品，但是后排座的中空滑動扶手，既可以翻上去當(dāng)靠背，又可以翻下來做扶手，而且翻上去做靠背的時候四周的合縫還那么整齊，非常完美，這是怎么做到的呢？快速成型后排中空扶手屬于純手工技術(shù)，說起來有點深度，包括一套座椅的整個工序和工藝都非常復(fù)雜。如果你想知道這其中的奧秘，那就繼續(xù)關(guān)注工業(yè)人快速成型吧！

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